Smart ebike: il Test Drive

Il primo test drive che ho avuto l'opportunità di svolgere a Berlino, in occasione del TecDay Smart della scorsa settimana mi ha consentito di guidare una Smart ebike.

Una bicicletta elettrica, quindi.

Vediamola più da vicino.

La Smart ebike è una bicicletta a pedalata assistita, grazie alla presenza del motore elettrico BionX, localizzato nel mozzo della ruota posteriore.

Non appena, quindi, cominciamo a pedalare, il movimento della ruota posteriore aziona il motore elettrico.

L'alimentazione elettrica si somma all'energia dei nostri muscoli.

Possiamo scegliere tra quattro livelli di potenza, azionando il comando posto in alto a destra sul cruscotto.

In ogni caso, l'assistenza del motore elettrico ci accompagna fino ad una velocità di 25 km/h.

Il cambio è a tre marce.

Particolare attenzione è stata dedicata al motore ed al sistema di trasmissione: una cinghia dentata in carbonio sostituisce le cinghie tradizionali, consentendoci di evitare l'utilizzo di lubrificanti e di fare a meno di interventi di manutenzione.

L'autonomia della batteria dipende dal percorso effettuato, dalla nostra pedalata e dal livello di potenza selezionato.

Possiamo, comunque, arrivare a percorrere fino a 100 km con una sola ricarica.

Da segnalare il sistema di recupero dell'energia dispersa nelle frenate, che è trasformata in energia elettrica, accumulata, quindi, nella batteria.

Possiamo ricaricare la batteria, collegandola ad una normale presa di corrente.

La Smart ebike è dotata, inoltre, di una porta USB.

Ancora un'annotazione: nei paesi della UE, la Smart ebike non necessita di targa; per guidarla, non occorre la patente.

Ho lasciato per ultime, le sensazioni di guida.

Non salivo su una bicicletta da anni: mi sono bastati, nondimeno, pochi secondi per acquisire padronanza del mezzo.

La spinta del motore elettrico si avverte distintamente e ci accompagna senza scosse, rendendo più fluida la nostra pedalata.

Lo sterzo è maneggevole, così come la stabilità della Smart ebike ci rassicura lungo le strade cittadine.

Il freno risponde immediatamente ai comandi: se siamo abituati alla frenata di una bicicletta normale, facciamo attenzione a dosarlo.

Il percorso scelto, infine, per il test drive: costeggiare, con la Smart ebike, il Muro di Berlino, beh, è stato davvero emozionante.

Ciao.

A presto.

Si ringrazia (anche per le immagini):

- media.mercedes-benz.it